Immer im 2-Takt

Vom ersten Roller über kleinere Motorräder bis 125ccm lief immer alles im 2-Takt und wurde in der heimischen Garage viel geschraubt und verbessert, damit auf der Straße alles lief.

Mit erreichen der Volljährigkeit wurde dieser Trend fortgesetzt und unser Augenmerkt konzentrierte sich auf Supersportmotorräder. Die Frage für welches Motorrad wir uns entscheiden würden war sehr leicht beantwortet und spiegelte sich in einer feurigen Italienerin wieder.

Der Grundstein für den Motorsport war somit gelegt, ohne das es beabsichtigt war.

Die erste Aprilia RS 250 -somit eigentlich für die Straße gekauft - ließ schnell den Wunsch nach anspruchsvollem Fahren unter besseren Bedingungen entstehen. Ein einfaches, ruhiges fahren war mit diesem Hochtourer nicht möglich und ließ sehr schnell erkennen wo die Maschine und auch wir hingehören:

“ die Rennstrecke ”
 

Um eine ständige Einsatzbereitschaft zu gewährleisten, erwarben wir zwei zusätzliche Maschinen. Wahlweise können diese auf der Straße oder mit geringfügigen Modifikationen auf der Rennstrecke eingesetzt werden.

Das Team

Gemeinsam mit einem begeisterten Team entstand innerhalb kurzer Zeit "berger-racing" und eine renntaugliche Maschine (eine modifizierte Aprilia RS 250) sowie ein Rennplan für die unsere
erste Saison.
Erfahrung mit Motorradtechnik und erste Sponsoren ermöglichten einen erfolgreichen Start in die Rennsaison 2004.
 

Die laufende Saison

Mehr über die laufende Saison und die Entwicklung unseres Teams erfahren Sie tagesaktuell unter Bilder/Rennen in den jeweiligen Rennberichten.
Der Rennplan unseres Teams läßt sich ebenfalls unter diesem Punkt finden.
 

Kontakt

Sprechen Sie uns auf der Rennstrecke oder per e-Mail unter
 mail@berger-racing.de gerne an. Unser Ansprechpartnerin, Frau Kerstin Does berät Sie auch gerne in allen Fragen rund um das Team und die Möglichkeiten als Sponsor einzusteigen. Bei technischen Fragen können Sie uns gerne im 2-Takt-Forum
ansprechen.
 

Als Start-Nr. gilt für die komplette Saison 2004 und 2005 die 233.